Základní systémy a technické vlastnosti

1. Skladovací a vysoce účinný systém pro bunkrování

   Stanice navrhla systém vakuově izolovaných skladovacích nádrží na LNG, který umožňuje flexibilní rozšiřování kapacity a splňuje požadavky různých velikostí, od regionálních přístavů až po velké uzlové přístavy. Je vybaven vysokotlakými ponornými čerpadly a velkoprůtokovými lodními nakládacími rameny, schopnými maximálního tankovacího výkonu až 500 metrů krychlových za hodinu. To umožňuje efektivní tankování pro plavidla od vnitrozemských říčních lodí až po oceánské giganty, což výrazně zvyšuje provozní efektivitu přístavu.

2. Inteligentní kolaborativní provoz a systém přesného měření

   Systém využívá platformu pro koordinaci lodí a pobřeží založenou na internetu věcí a umožňuje automatickou identifikaci plavidel, inteligentní plánování harmonogramu bunkrování, zahájení procesu jedním kliknutím a plně automatizovaný provoz. Bunkrovací jednotka integruje hmotnostní průtokoměry pro účely úschovy a převodu a online plynové chromatografy, což zajišťuje přesné měření množství bunkrovaného paliva a monitorování kvality paliva v reálném čase. Data jsou v reálném čase synchronizována se systémy správy přístavu, námořní regulace a klientských terminálů, čímž se dosahuje transparentnosti a sledovatelnosti v celém řetězci.

3. Architektura inherentní bezpečnosti na vysoké úrovni a vícevrstvé ochrany

   Konstrukce plně splňuje mezinárodní normy, jako je IGF Code a ISO 20519, a zavádí třístupňový bezpečnostní systém „prevence-monitorování-nouzové situace“:

   • Preventivní vrstva: Skladovací nádrže mají plně uzavřené konstrukce; procesní systémy mají redundanci; kritická zařízení mají bezpečnostní certifikaci SIL2.
   • Monitorovací vrstva: Využívá distribuovanou detekci úniků optickými vlákny, infračervené termovizní zobrazování, detekci hořlavých plynů v celé oblasti a rozpoznávání chování videa s využitím umělé inteligence.
   • Nouzová vrstva: Konfigurována s nezávislým bezpečnostním přístrojovým systémem (SIS), nouzovými uvolňovacími spojkami mezi lodí a břehem (ERC) a inteligentním propojovacím mechanismem s hasičskou službou v přístavu.
4. Komplexní platforma pro využití energie a inteligentní provoz

   Stanice integruje systém rekuperace chladné energie z LNG, který využívá energii uvolněnou během zpětného zplyňování pro chlazení stanice nebo pro aplikace v blízkém chladicím řetězci, čímž dosahuje kaskádového využití energie. Díky platformě pro řízení provozu s digitálním dvojčetem umožňuje optimalizované řízení bunkrování, prediktivní řízení stavu zařízení, online účetnictví emisí uhlíku a inteligentní analýzu energetické účinnosti. Dokáže se bezproblémově integrovat s operačním systémem terminálu (TOS) přístavu a přispívat tak k rozvoji inteligentních, zelených a efektivních moderních přístavů.

Hodnota projektu a význam pro odvětví

Pobřežní čerpací stanice LNG pro mořské lodě je více než jen místem dodávky čistého lodního paliva; je to klíčová infrastruktura pro modernizaci energetické struktury přístavů a ​​nízkouhlíkovou transformaci lodního průmyslu. Díky standardizovanému designu, inteligentnímu provozu a škálovatelné architektuře poskytuje toto řešení vysoce replikovatelnou a přizpůsobivou systémovou šablonu pro globální výstavbu nebo modernizaci zařízení pro zásobování LNG. Projekt plně demonstruje přední schopnosti společnosti ve výzkumu a vývoji špičkových zařízení pro čistou energii, komplexní systémové integraci a službách po celou dobu jejího životního cyklu a hraje významnou roli v podpoře zeleného a udržitelného rozvoje mezinárodní lodní dopravy.