Základní systémy a technické vlastnosti

1. Velkoobjemový systém pro skladování a přepravu na břehu a vysoce efektivní systém pro bunkrování

   Stanice je vybavena velkými vakuově izolovanými zásobníky LNG a odpovídající jednotkou pro regeneraci a zkapalňování organického oxidu uhličitého (BOG), která disponuje velkou zásobou paliva a umožňuje nepřetržité dodávky. Systém bunkrování využívá vysokotlaká ponorná čerpadla a velkoprůtoková lodní nakládací ramena, čímž dosahuje maximální rychlosti bunkrování až 400 metrů krychlových za hodinu. To splňuje potřeby rychlého doplňování paliva u velkých kontejnerových lodí a dalších plavidel, což výrazně zkracuje dobu obratu v přístavu.

2. Inteligentní koordinace mezi lodí a břehem a systém přesného měření

   Je zavedena platforma pro provoz lodi a břehu založená na internetu věcí, která podporuje vzdálenou rezervaci před příjezdem, automatickou identifikaci pomocí elektronického geofencingu a zahájení procesu bunkrování jedním kliknutím. Bunkrovací jednotka je vybavena hmotnostními průtokoměry pro účely úschovy a převodu a online plynovými chromatografy, což umožňuje přesné měření natankovaného množství a ověřování kvality paliva v reálném čase. Data jsou v reálném čase nahrávána do přístavních, námořních a zákaznických systémů, což zajišťuje plnou transparentnost a sledovatelnost procesu.

3. Vícerozměrné zabezpečení a inherentní bezpečnostní design

   Konstrukce splňuje nejvyšší mezinárodní standardy pro bezpečnost skladování paliva v přístavech a na lodích a vytváří tak „tři obranné linie“:

   • Vrozená bezpečnostní linie: Prostor nádrže je plně uzavřený s redundantními procesními systémy a kritickým zařízením s certifikací SIL2.
   • Aktivní monitorovací linka: Využívá optická vlákna pro detekci úniků, kontrolu dronů a inteligentní video analýzu pro monitorování chování.
   • Linka pro nouzové situace: Je vybaven bezpečnostním přístrojovým systémem (SIS) nezávislým na řídicím systému, nouzovými uvolňovacími spojkami (ERC) a inteligentním propojovacím mechanismem s protipožárním systémem v přístavu.
4. Dodávky více druhů energie a inteligentní správa energie

   Stanice integruje systém využití chladu a systém napájení z břehu. Chlad uvolněný během regasifikace LNG se využívá pro chlazení stanice nebo blízkých chladírenských zařízení, čímž se dosahuje kaskádového využití energie. Současně dodává vysokonapěťové pobřežní napájení pro kotvící plavidla, což podporuje „nulovou spotřebu paliva, nulové emise“ během pobytů v přístavu. Inteligentní platforma pro správu energie provádí výpočet a vizualizaci spotřeby energie stanice a dat o snižování emisí uhlíku v reálném čase.