Stanice, která využívá vysoce kompaktní, integrovanou konstrukci na lištách, kombinuje systémy pro skladování, kompresi, dávkování a řízení vodíku do jedné jednotky. S projektovanou denní kapacitou tankování 300 kg dokáže uspokojit denní poptávku po palivu pro přibližně 30 autobusů s vodíkovými palivovými články. Jako jedna z prvních standardizovaných vodíkových čerpacích stanic ve Wu-chanu obsluhujících městský systém veřejné autobusové dopravy její úspěšné uvedení do provozu nejen posiluje pokrytí regionální vodíkovou sítí, ale také poskytuje inovativní model pro rychlé nasazování škálovatelných vodíkových čerpacích stanic v hustě osídlených městských prostředích.

Hlavní vlastnosti produktu a technické vlastnosti

1. Vysoce integrovaná konstrukce montovaná na ližinách

   Celá stanice využívá prefabrikovanou konstrukci na kluzných podvozcích, která v rámci jedné přepravitelné jednotky integruje zásobníky vodíkových nádrží (45 MPa), vodíkový kompresor, sekvenční řídicí panel, chladicí systém a dávkovač s dvojitou tryskou. Veškeré potrubní spoje, tlakové zkoušky a funkční uvedení do provozu se provádějí v továrně, což umožňuje okamžitý provoz „plug-and-play“ po dodání. Tato konstrukce výrazně zkracuje dobu výstavby na místě na 7 dní a minimalizuje zastavěnou plochu, čímž řeší omezení omezeného městského prostoru.

2. Stabilní a efektivní systém tankování

   Stanice je vybavena vodíkovým kompresorem poháněným kapalinou a účinnou předchlazovací jednotkou, která je schopna dokončit celý proces tankování pro jeden autobus během 90 sekund, přičemž stabilita tlaku při tankování je udržována v rozmezí ±2 MPa. Výdejní stojan je vybaven nezávislým měřením se dvěma tryskami a systémy sledovatelnosti dat a podporuje autorizaci pomocí IC karet a dálkové monitorování, čímž splňuje potřeby správy vozového parku autobusů v oblasti expedice a vyúčtování.

3. Inteligentní bezpečnostní a dynamický monitorovací systém

   Systém zahrnuje vícevrstvé bezpečnostní blokování a síť pro detekci úniků v reálném čase, která zahrnuje funkce, jako je ochrana před spuštěním/zastavením kompresoru, přetlak v zásobníku paliva a reakce na nouzové situace při prasknutí hadice během tankování. Prostřednictvím platformy IoT mohou operátoři v reálném čase sledovat zásoby vodíku na stanici, stav zařízení, záznamy o tankování a bezpečnostní alarmy a zároveň umožňovat vzdálenou diagnostiku a plánování preventivní údržby.

4. Adaptabilita na životní prostředí a udržitelný provoz

   Aby se systém montovaný na platformě vypořádal s letním klimatem Wu-chanu s vysokým horkem a vlhkostí, vyznačuje se vylepšeným odvodem tepla a odolností proti vlhkosti, přičemž kritické elektrické komponenty mají stupeň krytí IP65. Celá stanice pracuje s nízkou hladinou hluku a emise stanice jsou zpracovávány pomocí rekuperačních systémů v souladu s městskými environmentálními předpisy. Systém zahrnuje rozšiřující rozhraní pro budoucí připojení k externím zdrojům vodíku nebo dalším skladovacím modulům, což poskytuje flexibilitu pro přizpůsobení se rostoucímu provoznímu rozsahu.

Hodnota projektu a význam pro odvětví

Vodíková čerpací stanice Wuhan Zhongji, jejíž jádro spočívá v „kompaktnosti, rychlosti, inteligenci a spolehlivosti“, demonstruje systematickou schopnost společnosti poskytovat vodíková řešení pro městskou veřejnou dopravu založená na technologii integrace na ližinách. Projekt nejen potvrzuje stabilitu a ekonomickou životaschopnost modulárních čerpacích stanic ve scénářích nepřetržitého provozu velkých vozových parků, ale také poskytuje replikovatelnou inženýrskou šablonu pro podobná města pro rychlé vybudování sítí vodíkových čerpacích stanic v omezeném prostoru. To dále upevňuje vedoucí pozici společnosti v oblasti inovací a schopností dodávání na trh v sektoru vodíkových zařízení.