Pochopení čerpacích stanic CNG:

Čerpací stanice na stlačený zemní plyn (LNG) jsou klíčovou součástí našeho přechodu na čistší dopravní prostředky na dnešním rychle se měnícím trhu s energií. Tato zařízení nabízejí plyn, který je ve srovnání s tradičními čerpacími stanicemi tlačen na tlak přes 3 600 psi (250 barů) pro použití ve specifických vozidlech na zemní plyn. Systémy pro kompresi plynu, vysoce výkonné skladovací systémy, důležitá okna a výdejní systémy jsou jen některé z klíčových součástí základní konstrukce stanice CNG.

Tyto části společně zajišťují palivo pod potřebným tlakem a zároveň splňují přísné bezpečnostní normy. Podle údajů z oboru začaly v dnešní době čerpací stanice zahrnovat efektivní sledovací systémy, které sledují metriky výkonu v reálném čase, což umožňuje automatickou údržbu a zkracuje prostoje až o 30 %.

Jaké jsou provozní výhody čerpacích stanic CNG?

S jakými výzvami se potýkají provozovatelé CNG stanic?

● Stabilita cen energií: Na většině trhů se ceny zemního plynu obvykle změnily o třicet až padesát procent na jednotku energetické hodnoty, což je mnohem menší změna než u paliv vyrobených z ropy.

● Bezpečnostní výkon: Ve srovnání s konkurenty s naftovým pohonem produkují vozidla na CNG podstatně méně NOx a pevných částic a přibližně o 20–30 % méně skleníkových plynů.

● Náklady na postup: V závislosti na požadavcích výrobce se lhůty pro výměnu zapalovacích svíček mohou pohybovat mezi 60 000 a 90 000 mil (90 000 až 145 000 km) a palivo ve vozidlech na CNG obvykle vydrží dvakrát až třikrát déle než v podobných vozidlech s benzínovým pohonem.

● Místní dodávky energie: CNG zvyšuje energetickou bezpečnost a také obchodní bilanci snížením závislosti na dovozu ropy v zemích se zdroji zemního plynu.

Navzdory výhodám s sebou výstavba systémů CNG nese mnoho druhů funkčních a ekonomických výzev.

Výstavba CNG stanice vyžaduje značnou počáteční platbu v hotovosti za skladovací nádrže, výdejní systémy a topná zařízení. V závislosti na cenách využití se doba návratnosti obvykle pohybuje mezi třemi a sedmi lety.

Prostorové nároky: kvůli kompresorovnám, skladovacím vodopádům a bezpečnostním limitům obvykle vyžadují stanice CNG větší plochu pozemku než tradiční čerpací stanice.

Technické znalosti: Údržba a provoz vysokotlakých systémů zemního plynu vyžaduje specifické školení a certifikaci, což způsobuje problémy s uplatněním na nových trzích.

Funkce pro čas tankování: Aplikace pro časové tankování pro provoz vozového parku může v noci trvat nějakou dobu, zatímco stanice pro rychlé tankování dokáží natankovat vozidla za pouhé tři až pět minut, takže jsou srovnatelné s kapalnými palivy.

Jak si CNG vede v porovnání s konvenčním benzínem a naftou?

Strategické aplikace pro CNG

● Dálková vozidla: Vzhledem k jejich značné spotřebě benzínu a automatickému tankování jsou dodávková vozidla, popelářské vozy a vozidla veřejné dopravy provozovaná v hustě osídlených oblastech skvělými aplikacemi pro CNG.

● Použití zeleného zemního plynu: Možnost kombinovat nebo zcela využít zemní plyn pocházející ze skládek, využívání půdy a čistíren odpadních vod poskytuje bezuhlíková nebo dokonce nízkouhlíková řešení dopravy.

● Přechodová technologie: S rozšířováním systémů elektřiny a vodíku poskytuje CNG trhům s již existujícími distribučními systémy zemního plynu možnou cestu k dalšímu snižování emisí uhlíku.

● Rozvíjející se trhy: CNG lze využít k minimalizaci dovozu ropy a zároveň k podpoře místních výrobních kapacit v oblastech s místními zásobami plynu, ale nedostatečnou produkcí