Co je to LNG čerpací stanice?

S postupným prosazováním nízkouhlíkových emisí hledají země po celém světě také lepší zdroje energie, které by nahradily benzín v dopravním sektoru. Hlavní složkou zkapalněného zemního plynu (LNG) je metan, což je zemní plyn, který používáme v každodenním životě. V podstatě se jedná o plyn. Za normálního tlaku se zemní plyn pro usnadnění přepravy a skladování ochladí na -162 stupňů Celsia, čímž se transformuje z plynného stavu do kapalného. V tomto okamžiku je objem zkapalněného zemního plynu přibližně 1/625 objemu plynného zemního plynu o stejné hmotnosti. Co je tedy plnicí stanice LNG? Tato zpráva se bude zabývat principem fungování, charakteristikami plnění a důležitou rolí, kterou hraje v současné vlně energetické transformace.

Co je to LNG čerpací stanice?
Jedná se o speciální zařízení určené pro skladování a tankování LNG. Dodává palivo LNG především pro dálkovou nákladní dopravu, autobusy, těžké nákladní automobily nebo lodě. Na rozdíl od konvenčních čerpacích a naftových stanic tyto stanice zkapalňují extrémně chladný (-162 ℃) zemní plyn do kapalného stavu, což usnadňuje jeho skladování a přepravu.

Skladování: LNG se přepravuje v kryogenních nádržích a skladuje se ve vakuových nádržích v plnicích stanicích LNG, aby si zachoval své fyzikální vlastnosti při nízkých teplotách a v kapalném stavu.

Tankování: V případě potřeby použijte LNG čerpadlo k přečerpání LNG ze zásobníku do tankovacího zařízení. Tankovací personál připojí pistoli tankovacího zařízení k zásobníku LNG vozidla. Průtokoměr uvnitř tankovacího zařízení začne měřit a LNG se začne tankovat pod tlakem.

Jaké jsou hlavní součásti čerpací stanice LNG?
Nízkoteplotní vakuová skladovací nádrž: Dvouvrstvá izolovaná vakuová skladovací nádrž, která může snížit přenos tepla a udržet skladovací teplotu LNG.

Odpařovač: Zařízení, které přeměňuje kapalný LNG na plynný CNG (zpětné zplyňování). Používá se hlavně k splnění tlakových požadavků na místě nebo k regulaci tlaku v zásobníkech.

Výdejní stojan: Je vybaven inteligentním uživatelským rozhraním a je uvnitř vybaven hadicemi, plnicími tryskami, průtokoměry a dalšími komponenty speciálně navrženými pro nízkoteplotní LNG.

Řídicí systém: Bude vybaven inteligentním, bezpečným a integrovaným systémem řízení pro monitorování tlaku, teploty různých zařízení v lokalitě a také stavu zásob LNG.

Jaké jsou rozdíly mezi čerpacími stanicemi LNG (zkapalněný zemní plyn) a CNG (stlačený zemní plyn)?
Zkapalněný zemní plyn (LNG): Je skladován v kapalné formě při teplotě minus 162 stupňů Celsia. Díky svému kapalnému skupenství zabírá méně místa a lze jej plnit do nádrží těžkých nákladních automobilů a nákladních vozů, což umožňuje delší přepravu. Díky těmto vlastnostem je preferovanou volbou pro dálkové autobusy a těžké nákladní automobily.

Stlačený zemní plyn (CNG): Skladován ve formě plynu pod vysokým tlakem. Jelikož se jedná o plyn, zabírá větší objem a obvykle vyžaduje větší palubní plynové lahve nebo častější doplňování, takže je vhodný pro vozidla na krátké vzdálenosti, jako jsou městské autobusy, osobní automobily atd.

Jaké jsou výhody používání zkapalněného zemního plynu (LNG)?
Z environmentálního hlediska je LNG šetrnější k životnímu prostředí než benzín. Přestože vozidla na LNG mají vysoké počáteční náklady, vyžadují drahé kryogenní skladovací nádrže a specializované motory, jejich náklady na palivo jsou relativně nízké. Naproti tomu benzínová vozidla, ačkoli jsou cenově dostupná, mají vyšší náklady na palivo a jsou ovlivněna kolísáním mezinárodních cen ropy. Z ekonomického hlediska má LNG větší potenciál pro rozvoj.

Je čerpací stanice na zkapalněný zemní plyn bezpečná?
Jistě. Každá země má odpovídající konstrukční normy pro čerpací stanice na zkapalněný zemní plyn a příslušné stavební jednotky musí dodržovat přísné normy pro výstavbu a provoz. Samotný LNG nevybuchne. I v případě úniku LNG se rychle rozptýlí do atmosféry a nebude se hromadit na zemi a způsobovat výbuch. Zároveň bude čerpací stanice vybavena několika bezpečnostními zařízeními, která dokáží systematicky detekovat, zda došlo k úniku nebo poruše zařízení.